Bereits seit 30 Jahren ist der Mitsubishi Pajero ein vertrauter Bekannter unseres Straßenbildes. Dabei fühlt sich dieser erstklassige Geländespezialist doch viel wohler, wird er abseits befestigter Wege genutzt. Dort wo SUV’s schon lange keine Traktion mehr bieten, schaltet der Pajero Fahrer die passende Geländeuntersetzung zu und fährt mit gesperrten Differentialen und verriegelten Radnaben durch den tiefsten Untergrund. Das 30 Jährige Jubiläum war dem japanischen Hersteller Anlass genug, eine limitierte Edition des wuchtigen Geländewagens zu bauen. In dieser und der auf den Namen Top hörenden Highend Ausstattung wird es dem Fahrer so gut wie an nichts fehlen. Zahlreiche sinnvolle Ausstattungsmerkmale machen den Pajero nebenbei zur voluminösen Reisesänfte. Dank des 3.2 DI-D Dieselaggregates bietet sich der Mitsubishi Pajero auch als erstklassiges Zugpferd an. Bis zu 3.5 Tonnen Anhängelast werden hier dank 441 Nm von der Stelle gezogen.

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